| 선동당 |
2023-03-13 18:13:50
정의(가 사라진)당!
선동당!
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| 성산2공항 세계적인 공항으로 |
2023-03-13 18:07:20
♥ 성산 2공항은 건설됩니다
제2공항은 반드시 건설됩니다.
♡국토개발 중장기 계획 포함
♡국토부 사업요건 충족
♡지자체장 적극 협조 지지
♡다른 대안은 면피용 술책
♡찬반은 항시 존재
♡ 제주 제일 시급한 현안 공항 과포화
♡국토부 “제주2공항·가덕도 공항 등 국가 경쟁령 강화에 ‘매우 부합’”
♡야옹.
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| 서울 |
2023-03-13 17:42:30
깨끗하게 공정하게 선거해야
나라가 발전하고 어촌이 발전하지
돈선거하고 당선되면 본전생각 나겠징노
그래서 비리도 난무하고
돈선거 투명한 수사촉구
국민청원 동참합니다
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| 제주 |
2023-03-13 17:35:53
돈선거
돈봉투 전달
찬조금 명목 출마전이다
웃겨요
강력한 수사촉구
의구심엇는 수사
최근 윤석열정부 정책입니다
국민청원 합시다
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| 일출봉 |
2023-03-13 16:38:46
2공항
관광객 3배 증가로, 똥통3배 넘친다
ㅡ전년도.천6백만명 관광객 입도하여도
.동부.도두 하수처리장 똥통이 넘치고.
쓰레기.렌트카.교통도 마비라는 사실.
(((성산 땅 투기꾼들만 아니라고우긴다))
ㅡ2공항 개항하면 4천1백만명 입도.?
지금보다 3배 제주입도하면 어떻한일이
벌어지는 제주 미래가 보인다.
똥통 증설해도 세금낭비.시간지연뿐이다
ㅡ주민투표실시
ㅡ관광객 총량제 도입하라
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| 2공항은 제주의 미래다 |
2023-03-13 16:01:15
제2공항 추진의 이유들-
1. 제2공항을 대체할 뚜렷한 대안이 없는점
2. 부지선정/사타/예타/재검토 과정을 모두 통과한 국책사업을 여론조사로 취소할 법적 근거나 사례가 없다는 점
3. 7년간 토지거래허가제와 개발제한구역으로 묶인 성산주민 피해가 막대하다는 점
4. 포화상태인 현제주공항을 이용하는 국민과 도민의 안전은 계속 위협 받고있는 점
5. 제2공항 반대단체나 반대한 도민들이 항공사고시 책임질 수 있는 사안이 아니란 점
6. 지역적 현안을 뛰어넘는 국민안전문제는 지역여론조사로 결정할 사안이 될 수 없다는 점
7. 성산읍 별도조사,즉 2공항 건설로 가장 밀접한 영향을 받는
성산읍주민의 주민수용성을 가장 중요하게 고려해야되는 점
등으로 볼때 제주 제2공항은 반드시 추진되어야 합니다
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| ●●Shing 성산 2공항♡♡♡ |
2023-03-13 16:00:31
1 ㅡ 2공항 고시하고...
2 ㅡ 해저터널 25조 적자 산업이므로 언급 금지
☆☆☆☆ 이륙시....착륙시
성산일출봉 경관 특화 공항!
세계인이 감탄하는 공항!
성산 2공항 대환영!
3 ㅡ 정석비행장 언급마라!
고지대 지옥안개로 대참사난다!
ktx해저 터널
건설 비용이 무려 25조..2공항의 5배 비용..
나라 재정 거덜난다
젖갈담는 대나무 터널정도는 용납한다
ㅡ365일.24시간운영.일자리 수만개 신규창출.ㅡ성산 에어시티
ㅡ2공항 고시 필!...
윤석열 당선! 가슴 두근두근.....
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| 안녕하세요 |
2023-03-13 15:18:26
그래서 누가 됨?????????????
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| 성산주민 |
2023-03-13 14:24:11
제주 공항인프라 확장은 찬반 모두 동의하는 사안입니다. 단지 지금의 갈등은 해당 시설을 본인이 사는 지역에 유치하고자하는 이유에서 빚어진 이기적인 유치 다툼입니다..
그 이유는
1) 지난 여론조사에서 해당시설에서 멀수록, 제주시의 반대가 많았고 서귀포시 지역과 성산읍, 표선면, 구좌읍에서는 절대적 찬성이 많았다는 것이 이를 입증하고,
2) 반대단체의 중심인 강행저지비상도민회의의 주장도 표면적으로는 환경문제를 들고 있지만 600m 바다를 매립해서 현공항 확장 및 신도리 입지를 국토부와의 토론회에서 거론했습니다. 즉, 환경문제나 오버튜어리즘은 반대를 위한 형식적 명분이고 제2공항 예정지 주민으로서 볼때는 도민간의 유치다툼 밖에 보여지지 않습니다. 제2공항 빠른 착공만이 갈등을 해결할 수 있습니다.
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| 한포니 |
2023-03-13 13:52:24
단일 의견 나오는 거 불가능합니다!!! 어떻게 찬성과 반대 하나로 결정날까요!!! 국책사업이고 국익, 공익을 내다보고 그냥 전문가와 국가에 의해 추진되는 것이 가장 최선입니다!!! 여태 8년 끌어도 단일 의견 안되는 거! 보면 모르나요!!! 자기 이해타산에 의해 의견 내는 것을!!! 이게 진정한 민주주의인가요! 다수결의 횡포죠!!!
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| ㅇㅇ |
2023-03-13 13:22:49
어제도 윈드시어때문에 공중에서만 30분이상딜레이됨 이딴일이 매일같이 일어나는데 공항반대외치며 맹꽁이만부르짖는인간들은 부모가 맹꽁이인지 유전자검사부터해야됨
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| 대안 없음 |
2023-03-13 12:47:32
폐지하는게 순리
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| 하도리 바닷가에서 커피한잔의 여유 |
2023-03-13 12:01:05
서귀포님 글
제주공항은
지연,결항,혼잡,교통대란 등으로 현재 위험합니다.
제주 제2공항이 하루빨리 추진되어야 합니다.
여론 조사결과에서 동쪽지역,서귀포지역은 찬성이 우세하고 서쪽지역 특히 제주공항 인근지역은 반대가 우세하다는 것은 대규모 국책사업에 따른 이익을 타지역에 내어줄 수 없다는 핌피현상을 극명하게 보여준 결과라고 볼 수 있습니다.
하루 빨리 국가 백년대계를 보시고 지역균형 발전을 위해서 배려하고 양보하는 미덕을 보여 주시길 바랍니다.
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| 성산 2공항 효과!!! |
2023-03-13 12:00:29
제주관광객은 공항을 분산이용하지만 현제주시내 우수한 관광인프라는 더욱더 활성화 될것이다.
현공항으로관광갱이 입도해도 월정리 해변,성산일출봉,중문관광단지등이 붐비듯이,제2공항으로 입도한 관광객은 동문시장이나 바오젠거리,기타 서우봉해변이나 애월등 관광객은 넘쳐날것이다.
제주시내의 교통체증도 많이 완화될것이다.
나비효과를 믿고 제2공항건설에 제주의 미래를 위해 긍정적인 마인드 변화를 기대합니다.
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| 도민 |
2023-03-13 11:57:59
공항시설법(전략 환경영향평가.참고자료) 끝나고,.환경평가가 100% 더 강화된 "제주특별법 (환경영향평가)"이 정상 진행되고있다
ㅡ제주특별법 우선 원칙에 따라
ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견수렴과 제주도의회의 동의를 거쳐 협의 여부를 판단하게 된다
ㅡ주체가 제주도가 되면서 "동의,부동의,
반려" 등의 선택 결정을 직접 하게 된다.
<<<도민의견 반영하여 "반려"결정한다>>
<반대 57%, 찬성34%>
ㅡ 도의회도 동의절차 역시 의무사항이다.
"동의.부동의.반려" 선택 결정한다
**따라서 도청 또는 도의회에서 "반려"
결정하면,●공항시설법보다 제주특별법이
우선의 원칙에 따라,●2공항은 종료된다
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| 제주의 시간입니다 |
2023-03-13 11:56:05
공항시설법(전략 환경영향평가.참고자료) 끝나고,.환경평가가 100% 더 강화된 "제주특별법 (환경영향평가)"이 정상 진행되고있다
ㅡ제주특별법 우선 원칙에 따라
ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견수렴과 제주도의회의 동의를 거쳐 협의 여부를 판단하게 된다
ㅡ주체가 제주도가 되면서 "동의,부동의,
반려" 등의 선택 결정을 직접 하게 된다.
<<<도민의견 반영하여 "반려"결정한다>>
<반대 57%, 찬성34%>
ㅡ 도의회도 동의절차 역시 의무사항이다.
"동의.부동의.반려" 선택 결정한다
**따라서 도청 또는 도의회에서 "반려"
결정하면,●공항시설법보다 제주특별법이
우선의 원칙에 따라,●2공항은 종료된다
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| 제주의 시간입니다 |
2023-03-13 11:54:35
공항시설법(전략 환경영향평가.참고자료) 끝나고,.환경평가가 100% 더 강화된 "제주특별법 (환경영향평가)"이 정상 진행되고있다
ㅡ제주특별법 우선 원칙에 따라
ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견수렴과 제주도의회의 동의를 거쳐 협의 여부를 판단하게 된다
ㅡ주체가 제주도가 되면서 "동의,부동의,
반려" 등의 선택 결정을 직접 하게 된다.
<<<도민의견 반영하여 "반려"결정한다>>
<반대 57%, 찬성34%>
ㅡ 도의회도 동의절차 역시 의무사항이다.
"동의.부동의.반려" 선택 결정한다
**따라서 도청 또는 도의회에서 "반려"
결정하면,●공항시설법보다 제주특별법이
우선의 원칙에 따라,●2공항은 종료된다
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| 제주의 시간입니다 |
2023-03-13 11:24:05
공항시설법(전략 환경영향평가.참고자료) 끝나고,.환경평가가 100% 더 강화된 "제주특별법 (환경영향평가)"이 정상 진행되고있다
ㅡ제주특별법 우선 원칙에 따라
ㅡ환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항에 따라 제주도가 환경부의 의견수렴과 제주도의회의 동의를 거쳐 협의 여부를 판단하게 된다
ㅡ주체가 제주도가 되면서 "동의,부동의,
반려" 등의 선택 결정을 직접 하게 된다.
<<<도민의견 반영하여 "반려"결정한다>>
<반대 57%, 찬성34%>
ㅡ 도의회도 동의절차 역시 의무사항이다.
"동의.부동의.반려" 선택 결정한다
**따라서 도청 또는 도의회에서 "반려"
결정하면,●공항시설법보다 제주특별법이
우선의 원칙에 따라,●2공항은 종료된다
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| 도민 |
2023-03-13 11:23:23
환경부 "조건부 동의".. 보완 가능성?
●주민의 제기 쟁점
♡정답 : 주민투표 2024년4월 실시
국회의원과 함께 투표
●항공 안전을 위한 조류 충돌 방지 대책
및 조류 보호
♡정답 ; 하도~표선 철새도래지 벨트.
법정보호종 56,000여마리
조류먹이 풍부하여 대체지로 유인불가
및 제주공항 대비 조류충돌 8배이상
●항공소음 대책
♡정답 : 소음 등고선 8.5km범위 성산.
구좌읍일대 민가.해저소음 예방책 없다
●법정 보호생물 보호
♡정답:맹꽁이.두견이.남방큰고래 등
멸종위기 개체별 생태적 이주할 장소
7년간 조사했지만 없다
●숨골 영향 등에 대한 정밀조사
♡정답: 숨골 153곳 대부분 및 동굴조사
전문기관<생태원.환경과학원 등4개기관>
부정적의견이나 거짓.엉터리.허위보고
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| 성산주민 |
2023-03-13 11:08:17
제주 제2공항 완공하여
제주 균형발전 합시다.
서귀포 성산읍 청년이 잘살수 있는 마을 만듭시다.
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