| 억새왓 |
2026-09-15 11:35:28
ㅡ엊그제 뉴스에 2001년 개항한 인천공항이 올해까지 5년연속 세계최고의 공항으로 등극했다한다. 건설당시 제주신공항 반대파들이 주장과 흡사하게
ㅡ조류충돌이다 환경훼손이다 지반침하다 하면서 제주신공항 반대이유와 같은 내용으로 격렬하게 반대했지만 오히려 지금은
ㅡ국내에 혈관과 같은 경부고속도로의 역할과 같이 울나라에서 세계로 뻗어나가는 위치가 됬다
ㅡ인천공항 주변 무수한 섬들에서 서식하는 철새/텃새들도 비행소음이 나면 주변 다른 섬들로 이동해 서식하며
ㅡ여지껏 인천공항이 조류충돌 때문에 비행기가 추락해 선동질하듯 제사날/시께날이 있다는 소리를 들어보질 못했다
ㅡ6조의 건설비용 투자로 아사직전의 제주경제를 극복하고 5만여개의 일자리 창출로 밝은 미래를 위해 더이상 신공항 반대의 입을 다물라.
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| ㅇㅇ |
2026-09-15 11:35:21
역시나 기대를 하는게 아니었어. 민주당 따위에게
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| 아니요 |
2026-09-15 11:21:57
도민을 잘 돌보라고 지사를 뽑았더니 지사가 할일이 없눈가 도시락을 배달하고 있네. 그시간에 도민에게 필요한게 무엇인지 고민해야지. 어이없게 도시락 배달이라니.... 우린 도시락 배달하는 사람을 뽑은건가? 격에 맞게 일 합시다
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| 기속력 |
2026-09-15 10:56:33
2공항은 국책사업이라서 "갈등조정협의회 구성및
주민투표 대상"인지 ??
ㅡ 제주특별법은 일반법(2공항,,공항시설법)
제주자치도 공공갈등 예방조례.
제주특별자치도 공공갈등 예방과 해결에 관한 조례
기후환경부 예규...각부처 예규 모두포함
에 따른 국책사업도 제주특별법 기속력이 있다
ㅡ국가사무라도. 제주도내 극심한 갈등을 야기하므로 지방자치법상 "주민복지증진및 지역개발"자치사무임
제주특별법 공부하세요
일반법..공항시설법+도 조례로 추진하는
●국가사업+지방사업+개인사업 모두 기속력이 있다
ㅡ 특별법은 왜 특별법인지..무시하면 바보요
● 2공항은 일반법인 공항시설법으로 추진한다
그런데, 새만금,광주군공항 이전,가덕도 신공항
모두 특별법으로 추진한다,,,
2공항도 특별법 제정했으면 장땡인데 .공부해라
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| 스윗비 |
2026-09-15 09:47:51
애초 국제학교 설립 취지가 학생들이 해외로 나가서 외화쓰는거,가족이 해체되는거.학생들이 현지에서 위험해지는걸 모두 예방하고자 만들어졌는데 공교육에서 빠져나가는 학생 걱정하고 앉아있네. 해외 사례를 봐라 국제학교 얼마나 세우는지. 다들 평준화해서 멍청하게 만들고 싶은건가. 여유있고 똑똑해져야 하고 하고 싶은 애들은 공부하게 해줘야 할거 아닌가. 그리고 해외교수 영입해도 애들은 한국서 국제학교 보내야된다. 뭔 사정을 알고 말을 하는거냐.?
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| 대안 |
2026-09-15 09:34:24
새로운 민선 9기 출범과 더불어 인사와 각종 위원회 구성에 대한 관심이 높아지고 있다. 이 과정에서 장애인의 참여가 충분히 고려되고 있는지도 살펴보아야 한다. 장애인의 기본권인 사회 참여성 차원에서 그동안 장애인 정책은 이동권, 편의시설, 무장애 환경 등 물리적 접근성 개선에 많은 초점을 맞춰 왔다. 이러한 개선은 반드시 필요하지만 이제는 한 걸음 더 나아가 장애인이 정책결정과 행정, 조직 운영에 얼마나 실질적으로 참여하고 있는지도 함께 점검해야 한다. 장애인 정책은 복지에만 국한되지 않는다. 교통, 관광, 도시계획, 일자리, 문화, 체육 등 지방정부의 거의 모든 정책이 장애인의 삶과 연결돼 있다. 그럼에도 주요 인사와 각종 위원회, 정책자문 과정에서 장애인은 여전히 정책의 대상에 머무르는 경우가 적지 않다
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| 흠 |
2026-09-15 09:05:10
집안 아이들부터 잘 챙기고 외방 아이들 챙깁서. 공적자금을 너무 보여주기 사업에만 쓰시네요.
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| 조류충돌 |
2026-09-15 08:08:41
청주발 일본행 여객기 조류 충돌 97명 무사…긴급 회항
[KBS 청주]오늘 오전 7시 9분 청주국제공항을 출발해 일본 오키나와로 향하던 에어로케이 여객기가 이륙 직후, 오른쪽 엔진이 새와 충돌했습니다.
당시 기내에는 승객 91명과 승무원 6명이 타고 있었다
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| 제주인 |
2026-09-15 07:35:25
제2 공항을 설치해야할까?
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| 육지아줌미 |
2026-09-14 23:55:01
지금 살고 있는 제주청년들에 대해서도생각해주시지..
원주민 청년도. 살기힘드다 육지 나가는데.. 나고자란 아이들에게도. 버팀목이 되어주세요.
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| 제주공항 |
2026-09-14 20:02:33
2공항 백지화
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로 : 600m확장
ㅡ 공역 : 민항공역 확장 <= 군공역 축소
ㅡ 터미널 : 국내용 확장 <=국제선 50%축소
ㅡ방위각 개선 및 도민 항공권 우선예약제
♥ 정석비행장 및 알뜨르비행장 보수사용.
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| 제주시청건축과 지능검사단 |
2026-09-14 19:05:55
읍면동 자치하면 더 난리나지~~ 제주도청,시청도 관리가 안되는데! 무튼 법이 없는 귤보디아
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| 2공항 에산 ㅇ원 |
2026-09-14 18:54:13
백령도·흑산도·울릉도 3개 신공항
ㅡ 내년 예산 1조942억원 투입
ㅡ2공항 : 0원
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| 지랄도풍년 |
2026-09-14 16:48:00
참 지랄도 풍년이다
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| 도민 |
2026-09-14 15:34:39
오늘 이대통령은 아무것도 하지 않으면 아무 일도 일어나지 않는다 며 좋은 변화, 즉 개혁과정에서는 변화 때문에 이익을 박탈당하는 쪽의 저항과 고통은 크지만, 혜택받는 측의 호응과 공감은 작다"고 했다. 또 "개혁에는 필연적으로 반발이 수반되지만, 개혁이 없으면 반발도 없다"며 "개혁의 가장 큰 걸림돌은 개혁의 이름으로 개혁을 방해하는 것"
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| 여론 |
2026-09-14 14:43:38
[제주 주민투표 결과 : 2006년 7월]
ㅡ 제주특별자치도 출범 찬성 : 57.03%(8만2919표)
ㅡ 시군청 유지안은 42.97%(6만2469표)
[ 2공항 여론조사 방법 ]
ㅡ 주민투표가 60.2%
ㅡ 도의회 동의권(환경영향평가) 14.8%
ㅡ 숙의형 공론조사 13.9%
ㅡ 여론조사 8.3% 순이었다.
[ 여론조사 ]
ㅡ '찬성 44% vs 반대 50% 절반 넘겼다
헤드라인제주.한라일보.KCTV.삼다일보, 한국갤럽 의뢰
서귀포시 '찬성', 제주시 '반대' 우세..."절차 처음부터 다시 검토해야" 39%
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| 기속력 |
2026-09-14 13:08:13
2공항은 국책사업이라서 "갈등조정협의회 구성및
주민투표 대상"인지 ??
ㅡ 제주특별법은 일반법(2공항,,공항시설법)
제주자치도 공공갈등 예방조례.
제주특별자치도 공공갈등 예방과 해결에 관한 조례
기후환경부 예규...각부처 예규 모두포함
에 따른 국책사업도 제주특별법 기속력이 있다
ㅡ국가사무라도. 제주도내 극심한 갈등을 야기하므로 지방자치법상 "주민복지증진및 지역개발"자치사무임
제주특별법 공부하세요
일반법..공항시설법+도 조례로 추진하는
●국가사업+지방사업+개인사업 모두 기속력이 있다
ㅡ 특별법은 왜 특별법인지..무시하면 바보요
● 2공항은 일반법인 공항시설법으로 추진한다
그런데, 새만금,광주군공항 이전,가덕도 신공항
모두 특별법으로 추진한다,,,
2공항도 특별법 제정했으면 장땡인데 .공부해라
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| 식게날 |
2026-09-14 12:41:52
2공항 = 오름10개와 충돌=> ❤️식게날❤️
ㅡ 179명 참사한 무안공항 기억하자
한국개발연구원 < kdi > 2공항 용역보고서...
ㅡ수평표면은 공항 반경 4㎞ 인근ㅡ
대왕산은 55m, 대수산봉 40m, 낭끼오름 90m, 유건에오름 95m, 통오름 45m,
독자봉은 60m를 절취해야 이착륙 가능하다
ㅡ대수산봉은 높이가 137m, 낭끼오름은 185m인 점을 감안하며 대수산봉은 1/3 가량,
낭끼오름은 절반 정도를 깍아낸다 ❤️제사날❤️
<환경부....2공항 조건부 동의조건>
△항공기-조류 충돌
△항공기 소음 영향 재평가
△법정보호종 관련및 서식지 보전
△동굴.지하수.숨골.오름보호.적법성 등..
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| 제사날 |
2026-09-14 12:39:39
❗️2공항 이착륙 : 조류와 3회 충돌 피할수없다
<이륙 1차 충돌> ㅡ❤️제사날❤️
항공기가 이륙 30초.. 6.8km지점.. 지미봉과
오조 철새도래지 사이,상공 100~200m 낮게 이륙,
상승하는 과정에서, 1차조류충돌
❗️< 이륙 2차 충돌> ㅡ ❤️ 제사날❤️
그런후 우도 상공에서 2차 조류충돌 가능성 가장높다
❗️<착륙 시> ㅡ ❤️식게날❤️
항공기 온평 상공착륙하면서 3차충돌.피할수 없다
ㅡ활주로와 사업지구가 서로 겹쳤다
< 조류충돌 위험성>
● 제주공항의 20.6배
● 179명 참사한 무안공항의 568배
● 인천공항의 12.8배
● 김포공항의 12.3배 높다
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| 특별법 |
2026-09-14 12:38:10
공부하자 ㅡ 2공항 백지화 하라 ㅡ
＼＼ Λ＿Λ
＼( ‘ㅅ' )
> ⌒ヽ 제주특별법
/ へ＼❤️제사날 ❤️식게날
/ / ＼＼
ﾚ ノ ヽ_つ 주민투표법..공항시설법
/ / ❤️ 철새도래지와 활주로 서로 겹친다
/ >
( (ヽ 제주자치도 공공갈등 예방조례.
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| 丿 ＼ ⌒) 공공갈등 예방과 해결에 관한 조례
| | ) /
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