| 성산읍민 |
2026-06-22 12:35:58
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:33:51
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:32:45
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:31:20
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
╭∩╮( •̀_•́ )╭∩╮ 2공항 주민투표하라
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:30:29
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:29:35
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:28:46
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:27:55
위성곤 제주지사에게 고한다..당선 축하한다
ㅡ 몇년전 성산 의정보고회 기억해보자
폭력범 10여명에게 폭행 당했던일 잊고계신나요❗️
성산인구는 도전체 4%에불과하여 여론무시허라❗️
ㅡ 당시현장 기억하면.무차별 야유와. 언어 폭력과
몸싸움 행패로 중경상 당하여.
현장에서 112도움으로 탈출했던 기억 상기하세요.
ㅡ오늘 방문시 폭력배 총체적 방어망 구축해서
성산방문해서 무사고..다행입니다
ㅡ 폭력배들이 판치는 성산 재방문 하지마세요
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:27:00
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
╭∩╮( •̀_•́ )╭∩╮ 2공항 주민투표하라
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:26:02
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
╭∩╮( •̀_•́ )╭∩╮ 2공항 주민투표하라
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:25:04
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
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| 성산읍민 |
2026-06-22 12:21:58
위성곤 제주지사에게 고한다..당선 축하한다
ㅡ 몇년전 성산 의정보고회 기억해보자
폭력범 10여명에게 폭행 당했던일 잊고계신나요❗️
성산인구는 도전체 4%에불과하여 여론무시허라❗️
ㅡ 당시현장 기억하면.무차별 야유와. 언어 폭력과
몸싸움 행패로 중경상 당하여.
현장에서 112도움으로 탈출했던 기억 상기하세요.
ㅡ오늘 방문시 폭력배 총체적 방어망 구축해서
성산방문해서 무사고..다행입니다
ㅡ 폭력배들이 판치는 성산 재방문 하지마세요
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| 성산 |
2026-06-22 12:20:38
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
╭∩╮( •̀_•́ )╭∩╮ 2공항 주민투표하라
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
|
| 성산읍민 |
2026-06-22 12:17:29
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
╭∩╮( •̀_•́ )╭∩╮ 2공항 주민투표하라
ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다
■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.
☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만
|
| 제주인 |
2026-06-22 11:01:32
21년 07월 뉴스로 어그로 겁나끄네 1일전은 뭐냐
|
| y홍식 |
2026-06-22 11:01:26
서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ "항공안전이 가장 중요"조류충돌 위험성 집중점검
ㅡ 국민소송인단 "조류충돌 위험성·대체서식지 문제
╲ 2공항 " 활주로" 와 ╱
╲ 철새도래지 4,000평이 ╱
╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱
-철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
╱조류충돌로 179명 참사한 ╲
╱ 무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲
╱ ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격함
|
| 억새왓 |
2026-06-22 09:02:12
ㅡ크고작은 조류충돌은 미국이 연간 2만건 이상 일본도 2천건 이상 우리나라도 수백건 이상이 일어나는 일로 대형 사고로 이어지는 경우는 극소수이고, 이 때문에 신공항 취소시키자는 주장은 교통사고 우려가 있으니 자동차를 모두 없애자는 말과 같다.
ㅡ신공항은 하도/종달 철새도래지에서 8km이상 떨어져 있고 해변에서도 3~5km 내륙에 위치해 새떼들이 미치지 않은한 충돌하려 비행기에 달겨들 이유가 없다
ㅡ인간의 기본생존권과 짐승인 철새의 생존권을 동일시하여 성산 젊은이들이 일찾아 대도시로 떠나서 지역소멸 되가는 현상에도 눈감고 제주를 파탄시키려 선동질에 앞장서고 있다
ㅡ신공항 찬성하는 성산의 양모 도의원이 당선되자 성산주민과 도의원을 이간질 시키려 밤낮으로 신공항 반대하는 것으로 선동질 하고있다.
|
| 억새왓 |
2026-06-22 09:01:29
ㅡ크고작은 조류충돌은 미국이 연간 2만건 이상 일본도 2천건 이상 우리나라도 수백건 이상이 일어나는 일로 대형 사고로 이어지는 경우는 극소수이고, 이 때문에 신공항 취소시키자는 주장은 교통사고 우려가 있으니 자동차를 모두 없애자는 말과 같다.
ㅡ신공항은 하도/종달 철새도래지에서 8km이상 떨어져 있고 해변에서도 3~5km 내륙에 위치해 새떼들이 미치지 않은한 충돌하려 비행기에 달겨들 이유가 없다
ㅡ인간의 기본생존권과 짐승인 철새의 생존권을 동일시하여 성산 젊은이들이 일찾아 대도시로 떠나서 지역소멸 되가는 현상에도 눈감고 제주를 파탄시키려 선동질에 앞장서고 있다
ㅡ신공항 찬성하는 성산의 양모 도의원이 당선되자 성산주민과 도의원을 이간질 시키려 밤낮으로 신공항 반대하는 것으로 선동질 하고있다.
|
| 억새왓 |
2026-06-22 09:00:39
ㅡ크고작은 조류충돌은 미국이 연간 2만건 이상 일본도 2천건 이상 우리나라도 수백건 이상이 일어나는 일로 대형 사고로 이어지는 경우는 극소수이고, 이 때문에 신공항 취소시키자는 주장은 교통사고 우려가 있으니 자동차를 모두 없애자는 말과 같다.
ㅡ신공항은 하도/종달 철새도래지에서 8km이상 떨어져 있고 해변에서도 3~5km 내륙에 위치해 새떼들이 미치지 않은한 충돌하려 비행기에 달겨들 이유가 없다
ㅡ인간의 기본생존권과 짐승인 철새의 생존권을 동일시하여 성산 젊은이들이 일찾아 대도시로 떠나서 지역소멸 되가는 현상에도 눈감고 제주를 파탄시키려 선동질에 앞장서고 있다
ㅡ신공항 찬성하는 성산의 양모 도의원이 당선되자 성산주민과 도의원을 이간질 시키려 밤낮으로 신공항 반대하는 것으로 선동질 하고있다.
|
| 억새왓 |
2026-06-22 08:59:48
ㅡ크고작은 조류충돌은 미국이 연간 2만건 이상 일본도 2천건 이상 우리나라도 수백건 이상이 일어나는 일로 대형 사고로 이어지는 경우는 극소수이고, 이 때문에 신공항 취소시키자는 주장은 교통사고 우려가 있으니 자동차를 모두 없애자는 말과 같다.
ㅡ신공항은 하도/종달 철새도래지에서 8km이상 떨어져 있고 해변에서도 3~5km 내륙에 위치해 새떼들이 미치지 않은한 충돌하려 비행기에 달겨들 이유가 없다
ㅡ인간의 기본생존권과 짐승인 철새의 생존권을 동일시하여 성산 젊은이들이 일찾아 대도시로 떠나서 지역소멸 되가는 현상에도 눈감고 제주를 파탄시키려 선동질에 앞장서고 있다
ㅡ신공항 찬성하는 성산의 양모 도의원이 당선되자 성산주민과 도의원을 이간질 시키려 밤낮으로 신공항 반대하는 것으로 선동질 하고있다.
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