위성곤 "항공은 제주도민 필수 교통수단"...'도민 우선 예약제' 제안
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위성곤 "항공은 제주도민 필수 교통수단"...'도민 우선 예약제' 제안
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항공사 지점장들과 현장 간담회...항공 좌석난.요금 폭등 대책 논의
"이동권 보장해야"...전체 좌석의 10~20% 도민 우선 예약방안 제시
사진은 제주국제공항 너머로 보이는 한라산과 제주시 전경.
위성곤 제주특별자치도지사 당선인이 제주기점 국내선 공급 좌석 부족 문제 해결을 위한 방안으로 항공업계에 출발 72시간 전까지 전체 좌석의 10~20%를 제주도민에게 우선 배정하는 '도민 우선 예약제'를 제안했다. 사진은 제주국제공항 너머로 보이는 한라산과 제주시 전경.

위성곤 제주특별자치도지사 당선인이 제주기점 국내선 공급 좌석 부족 문제 해결을 위한 방안으로 항공업계에 출발 72시간 전까지 전체 좌석의 10~20%를 제주도민에게 우선 배정하는 '도민 우선 예약제'를 제안해 주목된다. 

위성곤 당선인은 19일 제주국제공항에서 장세환 한국공항공사 제주공항장과 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 이스타항공 등 항공사 제주지점장들이 참석한 가운데 제주기점 국내선 공급 좌석 관련 현안 논의를 위한 간담회를 개최했다.

이날 간담회는 올해 4월 이후 제주기점 국내선 공급 좌석이 감소하면서 도민들의 항공 이용 불편이 커지고 있는 상황을 점검하고 개선 방안을 모색하기 위해 마련됐다.

항공사 관계자들과 현장 간담회를 갖고 있는 위성곤 당선인.
항공사 관계자들과 현장 간담회를 갖고 있는 위성곤 당선인.

제주도는 고유가와 중동사태 장기화, 국제선 확대 등 복합적인 요인으로 제주노선 공급이 감소한 것으로 분석하고 있다.

위성곤 당선인은 “최근 제주노선 항공편 부족으로 도민들의 불편과 우려가 매우 큰 상황”이라며 “항공권을 구하지 못해 중요한 일정에 차질을 빚고 높은 항공요금 부담으로 이동 자체를 망설이는 일이 현실이 되고 있다”고 말했다.

이어 “병원 진료와 학업, 취업, 가족 방문 등을 위해 항공기를 이용해야 하는 도민들에게 항공편 부족은 단순한 불편을 넘어 기회의 제약”이라며 “관광객 감소로 이어져 자영업자와 소상공인 등 제주 경제 전반에도 영향을 미칠 수 있다”고 우려했다.

위 당선인은 “고유가와 국제 정세 불안 등 여러 요인이 있다는 점은 이해하지만 제주도민에게 항공은 선택이 아닌 생존과 직결된 필수 교통수단”이라며 “도민 이동권 보장을 위한 대책 마련이 필요하다”고 강조했다.

또한 “모든 부담을 항공사에만 요구할 생각은 없다”며 “차기 도정에서 항공업계와 긴밀히 협력해 현실적인 해법을 찾겠다”고 밝혔다.

이날 위성곤 당선인은 유럽 일부 지역 사례를 언급하며 출발 72시간 전까지 전체 좌석의 10~20%를 도민들이 우선 예약할 수 있도록 하는 ‘도민 좌석 우선 확보’ 방안을 제안했다.

항공사 관계자들과 현장 간담회를 갖고 있는 위성곤 당선인.
항공사 관계자들과 만나 기념촬영을 하고 있는 위성곤 당선인.

이에 대해 항공사 지점장들은 공감을 나타내며 본사와 협의를 통해 실효성 있는 대책을 검토하겠다고 밝혔다. 또한 수행여행 등 단체 예약이 수개월 전에 이뤄지는 점을 고려해 항공 스케줄 편성 과정에서 슬롯 조정과 중·대형 항공기 투입 확대 등을 검토할 수 있다는 의견도 제시했다.

한편 항공사들은 오는 7월부터 중동사태 이전 수준으로 운항 편수를 점진적으로 확대할 계획인 만큼 제주지역 항공 좌석난 해소에 도움이 될 것으로 전망했다. <헤드라인제주>


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성산읍민 2026-06-22 12:17:29 | 112.***.***.96
제주 항공수요 천만명 '부풀리기' 들통..(2공항 용역보고서}
╭∩╮( •̀_•́ )╭∩╮ 2공항 주민투표하라

ㅡ2025년 이용객 2952만명
ㅡ2005년 제주공항 확충 사전타당성 때 제시한 수치(3940만명)와 비교해 1000만명 차이
ㅡ 매년 5~10% 지속감소.현 공항만으로도 충분
기본계획 수요예측도에서 2030년'정점' 이후 감소
ㅡ 제주노선탑승율이 겨우 85%전후에 불과하여
향후엔 10% 더 줄려야 적자 면한다

■제주노선에 집중투입했던 "플라이강원"부도.폐업
및 대형항공사인 "아시아나항공"이 적자지속으로
타항공사에 흡수
■ 5월 제주 국내선 항공좌석 3.3% 줄었다
245만4702석으로 1년 전보다 8만3000석 감소
■ 2공항은 적자에 몰려 애물단지 공항이 된다.

☆ 항공수요 예측
2030년 3천만명=> 2.5 =>2070년2천
=> 1.5 => 2090년 1천만

y홍식 2026-06-22 06:48:03 | 118.***.***.34
2공항 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ ))
  \  \
   \  \
  /╰U╯\
이재명 정부 1년.. 123대 국정과제 자료집 발간
=> 신공항 사업 성과 언급에 제2공항은 빠져있다 ㅋ

정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제2공항과 새만금은 빠져있다
@ 공항시설법 불법저촉: 철새도래지 4곳 인정함
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기했다

< 수신자>ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
■억새왓 <제주도청 공항추진단.■
■34년차.고위공무원..성산출신.■
■방위병 이등병출신> 보거라....■

말라이카 2026-06-22 03:59:32 | 118.***.***.96
백지화 목소리 커지는거보니 제2 공항 결국 지어지겠네..드럽게 시끄럽네. 그렇게 떠드니까 못지을 비행장도 짓게되는거..정석비행장을 그냥 사버리지...

자꾸 2026-06-21 18:08:26 | 220.***.***.50
자꾸 표장사한다고 말도안되는거 하지말고 도시나 키워라 자연스럽게 항공편 많아진다. 코스트코 백화점 아울렛이나 유치해라 좀

제주공항 2026-06-21 17:28:47 | 118.***.***.2
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라

♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례

<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
ㅡ도민 우선예약제
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용

도민 2026-06-21 14:48:36 | 221.***.***.175
오사카 간사이공항은 바닷속 땅이 물러도 잘만 만들었는데 제주도는 도두앞바다 수심얕고 남북활주로 얼마든지 가능한데 왜 딴데로 공항 찾아 다니나 .

도민 2026-06-21 14:44:30 | 221.***.***.175
도민 우대요금제, 우선 예약제 제발 . 도민을 관광객처럼 취급 말아야

2공항 백지화 2026-06-21 10:18:17 | 112.***.***.96
2공항 백지화 99.9%확정=> 청와대 발표
(( •̀_•́ ))
  \  \
   \  \
  /╰U╯\
이재명 정부 1년.. 123대 국정과제 자료집 발간
=> 신공항 사업 성과 언급에 제2공항은 빠져있다 ㅋ

정부가 1일 발간한 390쪽 분량의'국민주권정부 123대 국정과제 자료'를 보면, 57번째 국정과제인 '교통혁신 인프라 확충'관련 지역별 거점 공항 사업이 언급됐다. 그러나 여기에 울릉공항, 가덕도신공항, 대구경북통합신공항은 포함됐지만 제2공항과 새만금은 빠져있다
@ 공항시설법 불법저촉: 철새도래지 4곳 인정함
과 서로 겹쳐서 2공항.새만금신공항은 자진 포기했다
< 수신자>
......■■■■■■■■■■■.....
■억새왓 <제주도청 공항추진단.■
■34년차.고위공무원..성산출신..■
■방위병 이등병출신> 보거라.....■

억새왓 2026-06-20 22:07:55 | 223.***.***.31
ㅡ딱할 일은 기본적으로 모자라는 좌석난을 해결한답시고 <도민우선예약제>라는 朝三暮四식의 방편을 들고 나오는디 그러면 불편을 겪는 외래 관광객들이 민원은 입을 재봉질 해야하나 어쩌나?

ㅡ제주공항의 활주로 계류장 터미널 할것없이 혼잡함과 복잡함은 세계적인데다 항공전문가들이 <잔에 물이 넘치기 직전>이라며 언제든 안전사고 발생의 위험성을 경고했다

ㅡ남북활주로의 신공항은 측풍과 급변풍(Wind-shear)에 강해 왠만한 강풍에도 공항폐쇄의 불편함은 현공항에서 보다 훨씬 줄어들고 공역간섭도 거의 없어 항공안전이 확보된다

ㅡ신공항 건설로 서울/김포 노선에 버스타듯 비행기를 이용해야 서울/제주의 거리감을 단축하고 일찾아 육지부로 나가는 젊은이들에게 5만여개 신규 일자리 창출로 지역소멸을 극복할수 있다.

주민수용성 2026-06-20 20:44:25 | 39.***.***.233
2공항 부지에 포함된, 난산,온평,신산.수산농민들
ㅡ국토부에 폭력적,강제적으로 농지 강탈 당한다
●2,847필지 520,000평

주민수용성' 측면에서 성산 주민들의 의견이 반영돼야 한다고 주장하지만, 더 깊게 들여다보면 주민수용성을 물을 대상은 제2공항 사업으로 삶의 터전을 잃게 되는
주민들이 분명하다.
개발이익을 누리게 되는 인근 주민들,
역시 온전한 대상은 되지 못한다
♥ 2 공항 포함된 난산.신산.수산리 와
활주로, 여객청사는 온평리에 있어
주민수용성은 4개 마을에 한하여 물어야 옳다

제주공항 2026-06-20 19:05:38 | 112.***.***.96
2공항 백지화하라

< 수신자>
......■■■■■■■■■■■.....
■억새왓 <제주도청 공항추진단.■
■34년차.고위공무원..성산출신..■
■방위병 이등병출신> 보거라.....■

ㅇㅇ 2026-06-20 13:32:58 | 27.***.***.3
어짜피 좌석 남아도는데 쓸데없는거 하지말고 제주도추가택배비나 어떻게 좀 해라;; 추가택배비 지원사업같은걸 하지말고, 정부랑 기업에 강력하게 가격표시제 의무화, 통일요금 추진시키라고
온라인 판매자들이 제주도 구매자를 호구로 알잖아
왜 판매자마다 택배비가 제각각이냐고
택배사 제주도 물류비 원가 500원이라는데 지원사업할돈으로 택배사랑 협의하라고

국익 2026-06-20 11:18:34 | 211.***.***.10
부정선거로 당선된 者들
재선거 로 명명백백히 밝히자 !

음 2026-06-19 21:31:01 | 118.***.***.151
대한항공한테 너무 매몰차게 해서 협조해줄지 모르겠네요

조류충돌 2026-06-19 17:37:05 | 39.***.***.233
서울고법, 새만금신공항 항소심서
ㅡ "항공안전이 가장 중요"…조류충돌 위험성 집중 점검
ㅡ 국민소송인단 "조류충돌 위험성·대체서식지 문제 등

╲  2공항 " 활주로" 와   ╱

    ╲ 철새도래지 4,000평이 ╱

  ╲서로 겹치고 ❗️ ❗️ ❗️ ╱

  -철새도래지 4곳과 빙~~둘려쌓여있다
   ╱조류충돌로 179명 참사한 ╲

 ╱  무안공항보다 조류충돌 568배 높다 ╲

   ╱         ╲
2공항 최대 쟁점
=>공항시설법 위반
: 철새도래지 8km내 공항시설불가
※ 철새도래지 과
2공항 "활주로" 4,000평이 중복 겹쳐 있고.
※ "다른지역 철새도래지 3곳"에도
오조: 3km,종달: 6km,하도.신천: 8km이격