한진그룹 계열사인 한국공항(주)는 25일 시민사회단체가 제주도지하수관리위원회의 한국공항 먹는샘물용 지하수 취수량 증량 신청 재심의 추진에 대해 비판 성명을 낸 것에 대해 반박 입장을 밝혔다.

한국공항은 "한진그룹은 30여년 전부터 청정 제주의 지하수 가치를 전 세계에 알려왔으며, 이를 통해 제주도의 브랜드 가치 또한 높여온 바 있다"면서 "또한 제주도 내 고용 창출과 경제 활성화, 지역사회와의 상생을 위해 꾸준히 노력하고 있다"고 강조했다.

한국공항은 이어 "그럼에도 불구하고 한국공항이 법적 절차에 따라 지하수 취수량 1일 50톤 추가 증량을 요청한 데 대해 시민단체에서 반대의 목소리를 높이고 있다"면서 "더 나아가 사실 관계까지 왜곡하며, 한진그룹의 진의를 오도하고 있다"고 주장했다.

한국공항은 우선 시민사회단체가 한국공항의 먹는샘물 사업에 대해 제주특별법상 지하수 공수화 원칙을 정면으로 거스르는 행위라고 규탄한 것에 대해, "이는 법 조항에도 없는 자의적 주장으로 여론왜곡"이라고 반박했다.

한국공항은 "제주특별법 제377조에서 '제주자치도에 부존하는 지하수는 공공의 자원으로서 도지사가 관리해야 한다'고 되어 있으며, 제378조에는 수자원종합계획을 수립하고 그 안에는 ‘먹는샘물, 기능성 음료, 청량음료, 주류 등의 제조와 워터테마파크 조성 등 수자원 부존여건에 적합한 물산업을 성장동력산업으로 육성하기 위해 필요한 사항이 포함되어야 한다'라고 규정돼 있다"면서 "이는 지하수 보전,관리에 문제가 없는 범위에서 물산업을 육성해야 함을 규정하고 있는 것"이라고 지적했다.

그러면서 한국공항의 먹는샘물 사업도 다른 사기업의 물산업 참여와 같이 법에 근거한 것이며, 제주도의 지하수 공공관리 원칙에 위배되지 않는 것이라고 강조했다.

또 현행 하루 100톤(한달 3000톤)의 먹는샘물용 지하수 취수량을 150톤(한달 4500톤)으로 늘려달라는 이번 증량신청안에 대해서는 기존 특별법 부칙에 규정됐던 내용대로 환원하는 차원이라고 설명했다.

한국공항은 "한국공항의 먹는샘물 사업은 제주특별법 제정 이후인 1993년도에 1일 200톤을 허가 받았으며, 특별법 부칙에 경과조치가 명문화 된 이후에 1996년에 1일 100톤으로 변경됐다"면서 "즉 시민단체의 주장대로 기존 허가를 인정한다면 200톤으로 환원을 해 주는 것이 올바른 조치일 것"이라고 주장했다.

한국공항은 "삼다수를 대신 사용하라는 것은 서비스의 개념을 이해 못하는 주장으로 현실성이 없다"면서 "프리미엄 항공사로서 서비스의 차별화 및 일관성을 위해 기내에서 제공되는 물품은 지난 수십년간 고객의 선호를 반영한 것으로 고유한 브랜드 가치가 유지되어야 한다"고 주장했다.

특히 "대한항공 고객들은 기내에서 생수를 주문할 때 당연히 ‘제주퓨어워터’가 제공될 것으로 생각하는데 만약 ‘제주퓨어워터’와 ‘삼다수’가 함께 서비스될 경우 통일성에 문제가 생길 뿐만 아니라, 고객의 기대치를 충족시키지 못하는 결과를 낳게 된다"면서 "설령 ‘제주퓨어워터’ 병에 ‘삼다수’를 담아 대한항공 고객에게 제공한다 해도 이는 고객을 기만하는 것이 되어 그 동안 대한항공이 쌓아 온 신뢰와 이미지는 회복이 어렵게 될 것"이라고 강조했다.

또 "현재 하루 2300톤 이상의 제품을 생산하는 제주도개발공사가 대한항공에 하루 수십 톤의 제품을 공급하기 위해서는 별도의 생산설비를 위해 투자가 필요하나, 이는 수익성 확보가 어렵기 때문에 불가능한 일"이라고 지적했다.

한편 지난달 회의에서 이 안건에 대한 심사를 유보했던 제주도지하수관리위원회는 당초 26일 오후 2시 설문대여성문화센터에서 제5차 회의를 열어 재심의를 진행할 예정이었으나, 돌연 연기했다. <헤드라인제주>

홍창빈 기자 다른기사 보기