고기철 당협위원장 "제주도, 제2공항 갈등조정 당사자·법적근거 밝혀라"
상태바
고기철 당협위원장 "제주도, 제2공항 갈등조정 당사자·법적근거 밝혀라"
이 기사를 공유합니다

고기철 국민의힘 서귀포시 당협위원장이 22일 기자회견을 열고 제주도의 제2공항 갈등조정협의회와 관련해 당사자와 법적근거를 밝힐 것을 촉구하는 기자회견을 하고 있다. ⓒ헤드라인제주
고기철 국민의힘 서귀포시 당협위원장이 22일 기자회견을 열고 제주도의 제2공항 갈등조정협의회와 관련해 당사자와 법적근거를 밝힐 것을 촉구하는 기자회견을 하고 있다. ⓒ헤드라인제주

고기철 국민의힘 서귀포시당협위원장은 최근 제주 제2공항 건설사업과 관련해 22일 기자회견을 열고 제주특별자치도가 밝힌 제주 제2공항 갈등 해소를 위한 ‘3대 방침’ 중 갈등조정협의회에 대해 "누가 당사자인지, 누구에게 대표성이 있는지, 어떤 법적 근거와 절차로 운영할 것인지부터 분명히 해야 한다"고 주장했다.

고 위원장은 "사회협약위원회가 갈등 해결을 위해 의견을 제시하고 권고할 수 있다"며 "그러나 이를 행정으로 집행하려면 법적 근거와 권한을 확인하고 정해진 절차를 따라야 하며, 그 책임은 제주도정에 있다"고 강조했다.

이어 "갈등조정협의회는 단순히 찬성 측 몇 명, 반대 측 몇 명을 선정한다고 만들어지는 것이 아니다"라며 "그렇다면 먼저 제2공항의 이해관계인이 누구인지 확인하고, 어떤 기준으로 협의회 참여자를 정할 것인지 분명히 해야 한다"고 주장했다.

그는 "제주도는 제2공항 환경영향평가서 초안이 제출되면 제2공항을 중점평가사업으로 지정하고, 별도의 환경영향갈등조정협의회를 구성하지 않은 채 제2공항 갈등조정협의회가 그 역할까지 맡도록 하겠다는 방침"이라며 "그러나 두 협의체는 성격과 목적이 다르다"고 지적했다.

고 위원장은 "제주도의 공공갈등 관리체계에 따라 구성하는 협의체가 환경영향평가 과정의 갈등조정 역할까지 함께 수행할 수 있다면, 그 구체적인 법적 근거와 적용 기준이 무엇이냐는 것"이라며 "위원 구성과 운영기준은 어느 규정을 따르는지, 그 협의 결과는 법정 환경영향평가 절차에서 어떤 지위와 효력을 갖는지도 분명히 해야 한다"고 강조했다.

그는 "제2공항은 법과 절차에 따라 책임 있게 진행돼야 한다"며 "누구와 무엇을, 어떤 근거와 절차로 조정할 것인지부터 분명히 하는 것, 그것이 갈등을 줄이고 제2공항 문제를 풀어가는 출발점"이라고 주장했다. <헤드라인제주>


댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글수정
댓글 22
0 / 400
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.
억새왓 2026-10-14 11:48:46 | 211.***.***.2
ㅡ<주민수용성> 운운하며 언뜻보면 신공항 당해지역 성산에서 신공항을 전혀 수용을 안하는것 같이 선동질이다

ㅡ지역매체에서 수시로 하는 여론조사에서도 환경영향평지역에 해당되는 성산읍 찬성여론은 반대보다 곱배기나 높아서

ㅡ환경갈등은 외부세력들이 선동질로, 없는 갈등을 만들어 난리를 쳐대지 않은한 어느누구도 나서는 것을 보지못했다

ㅡ일찾아 젊은이들이 동리를 떠나버려 노인들만 과작헌 성산읍이 제주시민들을 차별헌다니 지나던 똥개덜이 배꼽을 잡을 일이다

ㅡ신공항 사업을 <환경영향평가법>으로 진행하여 나온 초안을 도의회에서 부족한 점은 보완하여 공사하라면 끝날일을

ㅡ제주도 조례를 동원하며 국책사업에 끼어들려해서 난리판이 벌어지는 것이다. 법대로 하자 떼거지로 몰려와 우김빨로 나서서 될 일이 아니다.

아래.. 2026-09-28 21:15:18 | 118.***.***.50
*억새왓*
❤️ 제주도청 2공항지원단,34년차 고위공무원,성산출신.방위병졸업자.

글 내용을 살펴보면.
❤️왜 2공항이 필요한지 뚜렷한 이유가 없다
도지사 선거기간 동안 국힘 앞잡이로 댓글쓰고.
위성곤 후보를 늘 까던데,,요즘엔 칭찬ㅇ,ㄹ 하지ㅋㅋㅋ

11년째 무조건 언어폭력.욕짓거리뿐..
복사글 유포가 100%..
좀 공부하고 대가리 1% 더 돌려서 도민 설득해라
❤️이곳에 제주도청 2공항지원과 포졸들아..
*제주특별법 *공항시설법*조례* 기속력에 대해 공부해서 지적수준 높혀라

ㅇㅋ 2026-09-27 03:47:25 | 118.***.***.176
2공항 환경영향평가는 '제주특별법' 제364조 제1항 본문에 따라
ㅡ 제주도지사가 환경부의 의견과
ㅡ 도의회 동의 여부로 최종 2공항 결정한다
=>이런 내용 모두 충족되면.도의회 '동의' 절차이행한다

364조..단서조항에는 해당 안된다
ㅡ현재.제주지방항공청 설계서<용역비299억원>
투입하여 용역업체가 작성하여 제출할 용역보고서
초안서가 제주도청<환경국>으로 협의요청
ㅡ 즉 쉽게 말하면 본문에 "사업자는 용역업체"다

억새왓 2026-09-25 19:25:21 | 220.***.***.39
2공항 거대 "용암동굴" 발견 ?
- 사업부지=>18개 동굴 및 140개숨골
- 한라일보 숨골조사팀 => 동굴유형 발견

● 사업부지 "서궁굴" 외 동굴 18개소
● 2공항과 동굴간의 이격거리
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰실태가 있음
천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>

<국토부 용역보고서>
❗️ 2공항 활주로 주변.지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재

● 따라서 2공항 내 동굴+ 숨골을 파헤쳐서
"수산용암동굴~가지동굴~바다와 연결여부 검증하라

기속력에 대해 공부해라 2026-09-25 18:40:02 | 220.***.***.39
2공항...
제주도청에서 내년도 *주민투표* 에 따른 예산 준비중..
ㅡ주민투표 예산 : 24~27억원

[ 2공항 여론조사 방법 ]
ㅡ 주민투표가 60.2%
ㅡ 도의회 동의권(환경영향평가) 14.8%
ㅡ 숙의형 공론조사 13.9%
ㅡ 여론조사 8.3% 순이었다

억새왓 2026-09-25 12:59:35 | 223.***.***.14
ㅡ<제주공항>은 30년 넘게 세계최고 혼잡위험으로 위태위태한 하루하루를 넘기며 승무원 관제사 직원 할것없이 제일 기피하는 공항이 되었다.

ㅡ생기지도 않은 신공항에 조류충돌 위험성을 선동질하며 정작 철새당직 서면서 새들을 쫒는 제주공항의 현존하는 위험성은 덮어 감추고 있다.

ㅡ무안공항 참사 원인은 철새보다 착륙하는 비행기가 단단한 둔덕에 부딪치며 발생한 사고를 전적으로 조류충돌로 일어난 것이라 선동하지만

ㅡ미국은 연간 2만여건 일본도 이천건 한국도 수백건의 조류충돌이 발생하지만 인명사고가 되는것은 극소수이고 이를 문제삼자면 교통사고 있으니 자동차를 모두 없애자는 주장과 같다.

ㅡ요새 주민투표로 신공항 엎으려는 선동질로 날을 새는디 결과적으로 특별자치도 조례로 국책사업을 뒤엎을 수 있남?.

조작부처 2026-09-24 09:25:41 | 220.***.***.39
2공항
10월쯤 환경전문가의 "환경영향 평가 초안 용역보고서" 결과가
<조작 주특기 부처에서 "용역 조작"하여 공표 또 할껄>
ㅡ"공항시설법" 위반 조작
ㅡ항공수요 조작
ㅡ조류충돌 조작 : 제사날 사전알수있음
ㅡ법정보호종 조작
ㅡ떼까마귀.철새.텃새 조작
ㅡ양식장 숫자 조작
ㅡ오름 절취 조작
ㅡ동굴 조작
ㅡ숨골 조작
ㅡ습지 조작
ㅡ맹꽁이 숫자 조작
ㅡ용역 4회
ㅡ제주공항 리모델링 조작
ㅡ제주 성산읍 멸종위기 ‘대흥란’…환경청도 ‘집단 서식’ 봤다

도의회..공부자료 2026-09-23 19:16:26 | 220.***.***.39
2공항 종합자료집 ㅡ 제주도의회
1. 동굴18개소. 숨골 150여개 누락
ㅡ 서궁굴 .신방굴 .칠낭궤.서성굴 등
2. 철새도래지와 활주로 4,000평 중복겹침
3 .공항시설법 위반
ㅡ 공항8km 철새도래지 4곳<불가지역>

4 조류충돌 위험성: 제주공항20배.무안공항568배
ㅡ제사날 : 이착륙 3회 조류충돌
5. 농지강탈 : 2847필지 520,000평
6. 멸종위기종:저어새.맹꽁이.도룡뇽
ㅡ>1급법정보호종 40종 56,000여마리

7. 남방큰돌고래80마리. 육상양식장115개누락
8. 겨울철새 : 500,000마리 누락
9. 탄소연간 45만톤 발생

10. 10개오름 27개소절개. 묘지500기
11. 공군기지
12.항공 수요예측.허풍조작: 일천만명
13. 윤석열 공약

제주도의 시간 2026-09-23 14:55:21 | 118.***.***.40
2공항..제주도의 시간..제주특별법 적용할 시간임
ㅡ현행법 "공항시설법"에 저촉되여 불법공항이다
ㅡ 철새도래지4,000평과 "활주로"가 서로 겹친다
* 179명 참사한 무안공항 기억하자

❤️ 제주지방항공청, ‘제2공항 환경영향평가
평가항목·범위 등의 결정 내용’ 공고
●12쪽을 살펴보면 ●

❤️ 2공항 8km내 철새도래지 4곳중에서
♥ <성산~위미해안 >철새도래지와 2공항 " 활주로 4,000평"이 서로 겹치고.
♥ 나머지 3곳 철새도래지 이격거리는 오조:3km,
종달: 6km,하도.신천8km이다
※ 저어새, 노새,황조롱이,두견,새매,큰기러기등
법정보호종 24종 56.000마리 서식

조류충돌'비교
ㅡ 제주공항보다 20배.김포공항 12배, 인천공항 12배
무안568배높다

기속력 2026-09-23 14:52:39 | 118.***.***.40
2공항은 국책사업이라서 "갈등조정협의회 구성및
주민투표 대상"인지 ??
ㅡ 제주특별자치도 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법’ 제458조에 근거 있다
ㅡ 제주특별법은 일반법(2공항,,공항시설법)및.
특별법근거로한 제주자치도 공공갈등 예방조례 및
제주특별자치도 공공갈등 예방과 해결에 관한 조례
등은.기후환경부 예규.각부처 예규 모두포함
에 따른 국책사업도 "제주특별법 기속력"에 따름
ㅡ국가사무라도.제주도내 극심한 갈등을 야기하므로 지방자치법상 "주민복지증진및 지역개발"자치사무임

일반법+공항시설법+도 조례로 추진하는
●국가사업+지방사업+개인사업 모두 기속력에포함
ㅡ 특별법은 왜 특별법인지..무시하면 바보요
● 2공항은 일반법인 공항시설법으로 추진한다
그런데, 새만금,광주군공항 이전,가덕도 신공항
모두 특별법으로 추진한다
2공항도 특별법 제정했으면 장땡인데 .

성산읍민 2026-09-23 14:51:12 | 118.***.***.40
2공항...
제주도청에서 *주민투표* 준비중..
ㅡ 내년도 주민투표실시 공약에 따른 예산확보.
총력한다고 하네요 < 위성곤 도지사 공약>
ㅡ주민투표 예산 : 24~27억원

2공항 찬성파 수괴 "억새왓"
ㅡ 성산 찬성세력 과 땅 투기세력들이 *정신적 지주*이고
11년 동안 2공항 찬성 외치고. 도민 72% 주민투표
선호로,제주도청 2공항지원과 고위 공무원인
*억새왓*도
"정신적 전향" 되어 *내년도 주민투표 실시*로
항복 전향되었네요...기대합니다

최학묵 2026-09-23 11:28:56 | 223.***.***.233
발표나고 진행중인 국책사업에 이제와서 주민토론 운운하는 것은 모순이자 갈등 조장입니다

도의회 2026-09-23 08:53:50 | 39.***.***.21
송영훈 제주도의회 의장이 22일 최근 위성곤 제주도지사의 주요 공약사업과 관련한 혼선 상황에 대해 쓴소리를 냈다. 최대 현안으로 떠올랐던 ‘섬식정류장 간선급행버스체계(BRT)’에 대해서도 숙의형 절차를 통해 도민들이 직접 결정하도록 하겠다는 방침에 강한 우려를, 도민사회의 혼선을 초래할 수 있다고 지적했고, 도지사가 정책적으로 판단하고 결정해야 할 사안을 숙의 과정이라는 이름으로 도민들에게 넘기는 것 아니냐는 비판도 제기되고 있다. 송 의장은 “한번 무너진 행정 신뢰는 회복하기가 어렵다”며 “일관성 없는 정책 추진은 자칫 행정에 대한 불신을 자초할 수 있음을 명심해야 한다”고 했다

jbw0685 2026-09-23 07:30:05 | 175.***.***.203
2공항 갈등 ?
수십년전 도의회 만장일치로 정부에 건의된 제주지역 사회간접자본 건설.
정부에서 도내 여러지역을 비교검토후 현 예정지를 지정 고시함.
이후 지역 이기주의자이자 들이 내세운 온갖 허접한 이유로 갈등을 조장함.
11년 째인데. 이제는 이들의 선동이 어떤것 이었는지 판단 할때다.
제주도에 2공항이 필요한지는 수십년전이나 지금이나 같다.
공항인프라 확충은 관광객이나 도민의 교통수단일뿐만 아니다. 제주의 미래 살의질을 높이는 길을 여는것이다. 제주도에 사람이 정착해서 살게하고 이들이 보다 안정적인 외부세계와의 교통로를 확보 하는것이다.
이런 지역 기본 인프라건설을 관광객 수용 초과라는 틀에 뭌여서 앞으로 나아가지 못하는 어리석음을 범해서는 안된다.
지금 까지제기된 여러 왜곡 선동을 지우라.

목포할망 도배질 2026-09-22 22:25:31 | 223.***.***.222
118.***.***.136
요놈이 목포할망입니다.

올렸던거 복사해서 또 올리고 또 올리고...
목포부모님은 아들이 제주에서 논팽이로 살면서 요로고 사는지 아실랑가 모르것네...

갈등조정협의회? 2026-09-22 22:19:47 | 223.***.***.222
갈등조정자의 자격은 완전한 제3자여야 한다는게 갈등학 교과서 기본중의 기본이다.
그런데 구성원들이 모두 제2공항과 관련있는 제주사람들이니 이런 갈등조정협의회로는 갈등만 더 증폭시키고 시간만 지연될 뿐이다.

갈등박사? 2026-09-22 19:46:17 | 223.***.***.222
갈등이 처음부터 있었던게 아니라 성산으로 발표나니 제주도 인구 70%가 몰려사는 제주시내와 서제주 사람들의 지역이기주의에서 기안한 갈등인데 이게 갈등조정협의회로 해결이 되겠는가?
딱 제주대 원예과 수준의 생각이다.
설령 갈등조정협의회를 구성한다면 제주와 무관한 완전한 객관적 위치에 있는 재3자들로 구성되어야 한다.
이를 누구보다 갈등박사라는 강영진은 알텐데 모르면 가짜 박사이고 알면 사기꾼이다.

성산읍민 2026-09-22 18:58:51 | 118.***.***.136
제주도의 시간입니다
제주특별법에 따라 사회협약위원회 구성하여
정상 법집행즁이다
적극도와서 빠른시일내에 종결기대하라

갈등 2026-09-22 16:13:19 | 39.***.***.21
탈원전과 공장 부지 선정처럼 복잡한 문제를 논의하는 자리에 비전문가가 끼어 들어, 선전선동에만 뛰어난 잡동사니단체를 구성하여 학원강사가 정치 담론을 주도하기에 이르렀다. 몇 해 전부터 제주도가 행정 경력 없는 좌파카르텔인 사회적협동조합 출신과 시위 경력만 화려한 군소정당원들이 행정주변을 배회하며. 낚시질을 하고 있다.

도민 2026-09-22 16:10:24 | 39.***.***.21
지금 도지사는 제2공항 마지막 단계에서 절차대로 추진하면 문제 없음에도 생뚱맞게 민관협의회를 구성해서 그 권고에 따라 도민 의견을 수렴하고 결정하겠다고 한다. 평지풍파를 일으키고 있다. 새로운 갈등을 키우고 시간만 끌게 될 것이다. 확신과 주관이나 소신도 없이 비겁하게 협의회 뒤에 숨었다. 최근 도의회에서도 오락가락하는 답변만 할 뿐 책임정치가 아닌 회피형으로 보인다

서귀포 2026-09-22 16:07:10 | 39.***.***.21
제주국제공항은 이미 포화상태에 이르렀고, 항공 수요 증가와 안전 문제, 전국민과 관광객의 불편은 날이 갈수록 커지고 있다. 그동안 수많은 논의와 검토, 조사, 뿐만 아니라, 21년도에 도의회에서 갈등해소특별위원회 등 진행하였다. 그런데 이 시점에 갈등조정협의회의 구성 은 또 다른 갈등을 양산할 것이다.
갈등조정협의회의 구성은 원칙적으로 전략환경영향평가 단계에서 진행해야 한다. 지금은 환경영향평가 결과를 차분히 기다리며, 평가보고서가 도의회의 통과를 위해 모두가 하나로 힘을 모아야 할 때. 위성곤 도정은 갈등조정협의회의 뒤에 숨어 책임을 회피하지 말고, 당당히 책임지고 제주 제2공항 건설을 조속히 추진하라 ~~

도민 2026-09-22 16:05:31 | 39.***.***.21
위지사는 갈등을 먹고 사는 제2공항 갈등조정협의회에 외주를 주고 언제든 '내가 결정한 것이 아니다'라며 빠져나갈 길을 열어놓은 비겁하고 아주 직무능력이 떨어지는 처참한 직무유기 행위임이다