| 억새왓 |
2026-06-29 18:39:38
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 억새왓 |
2026-06-29 18:39:03
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 성산읍민 |
2026-06-29 18:38:46
제2공항 전략환경영향평가 조류충돌 위험성 축소”
[KBS 제주]제주 제2공항 전략환경영향평가가 조류 충돌 위험성을 축소했다는 주장이 나왔습니다.
성산읍 신산리 주민 강석호 씨는 오늘(23일) 도의회 도민카페에서 회견을 열고 제2공항 예정지 인근 조류 서식 실태를 직접 조사한 결과 전략환경영향평가서가 겨울 철새 8백여 개체를 조사한 내용을 제시하면서 마치 전체를 조사한 것처럼 왜곡한데다, 실제로는 수십 종이 무리를 지어서 월동하는데도
공항과 무관한 것으로 제시했다고 비판했습니다.
또 공항 계획지구 안에 동굴이 있는데도 무관한 것처럼 거짓 제시하는 등 불리한 핵심 사안들을 배제해 작성했다고 주장하며 환경영향평가 절차 중단을 촉구했습니다.
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| 억새왓 |
2026-06-29 18:38:21
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 억새왓 |
2026-06-29 18:37:00
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 억새왓 |
2026-06-29 18:36:22
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 억새왓 |
2026-06-29 18:35:33
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 억새왓 |
2026-06-29 18:34:37
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 억새왓 |
2026-06-29 18:33:23
ㅡ찬반이 첨예한 신공항 국책사업을 법절차대로 하면 될 일을 이른바 민주주의 그늘아래 떼거지로 몰려들어 국책사업에 있지도 않은 <사회적 갈등>이란 억지가 통하게 물러터진 국법을 적용하니
ㅡ평소에 술먹고 파출소 의자하나 때려부셔도 <공무집행방해>니 <공공기물손괴>니 하면서 바로 은팔찌 차고 감악소로 보내는디, 신공항 반대는 십년넘게 질질끌며 몇십억의 지체보상금을 발생케하고
ㅡ온갖 패악을 부려대며 조단위 넘는 국책사업에 막대한 해악을 도민과 관광객들에게 입히는디도 감악소 끌려갔다는 사람은 하나도 없고 아직도 몇 안되는 목청 큰 반대자들의 논리에 도백이 끌려다니는 허약한 모습을 보이고 있다
ㅡ정부와 도정은 언제까지 요렇게 끌려다니며 허약한 신공항 국정/도정운영으로 도민들을 실망시킬 것인가?.
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| 도민 |
2026-06-29 18:29:14
에휴~ 원도정 오도정 한심한 ㅉㅉ
트램구상은 접어라 도로잡아먹고 적자가 훤하다
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| 제주공항 |
2026-06-29 18:25:28
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:24:51
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:24:02
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:23:19
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:22:25
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:21:18
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:20:25
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:19:43
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:18:41
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
|
| 제주공항 |
2026-06-29 18:18:00
2공항 백지화하고...
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
☆ 제주 평균 탑승률 88.5%…10명 중 3명 외국인
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로:600m확장
< 울릉공항 해안매립 성공사례 적용>
ㅡ제주공항 민항공역확장 <군공역 축소>
ㅡ대형 항공기 우선 착륙권부여및 방위각 개선
♥ 정석비행장 필요시 수시사용
알뜨르비행장 보수사용
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