| 도민 |
2026-11-05 12:10:01
제2공항 예정지가 발표된 2015년 이후 11년 동안 타당성 재조사 검토위원회와 공개토론회, 쟁점별 토론, 현 제주공항 확장 가능성 검토, 도민 여론조사 등이 진행됐다. “11년간 축적된 논의를 없었던 것처럼 하고 다시 원점에서 시작해서는 안 된다”. 최근 다시 갈등협의회 구성이 거론되는 것과 관련해서는 새로운 기구를 만든다고 찬반 양측이 대표성을 인정하고 결과에 승복 하겠나, 또 다른 11년을 기다릴 수 없다. 위성곤이 시민사회단체 그늘에 숨지말고 책임 있는 정책적 강단을 요구한다
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| 요넘 |
2026-11-05 13:41:43
요넘
제주도청 2공항지원과 주무관이다.
2공항내 묘지 400여기가 명당자리에 있다
...장의사 종손으로써..정신과 입원 직전 ㅋㅋㅌ
ㅡ 차후엔 2공항내 묘지를 강제로 파묘하고.
ㅡ2공항 개항하면=> 매일 조류충돌 추락사
수백구가 나오면 시신처리비용으로.
의식주 해결.편안하게 살아갈 꼴통양반
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| 도민 |
2026-11-05 12:08:12
제주도정이 끝내 협의회 해체를 거부하고 제2공항의 정상적인 추진을 가로막는다면, 우리는 최종적으로 도지사 주민소환까지도 불사할 것임을 엄중히 천명한다"고 밝혔다.
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| 성산읍민 |
2026-11-05 13:53:07
2공항 갈등조정협의회에선 방향만 결정하고
제주도민들은 제주특별법에 따라 주어진 권한
"주민수용성"을 받아주면 종친다
[ 2공항 여론조사 방법 ]
ㅡ 주민투표가 60.2%
ㅡ 도의회 동의권(환경영향평가) 14.8%
ㅡ 숙의형 공론조사 13.9%
ㅡ 여론조사 8.3% 순이었다
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| 시내 |
2026-11-05 11:35:57
제2공항이 정부의 기본계획 고시 이후 후속 절차가 진행되고 있는 국가사업이다."환경영향평가 과정에서 제기되는 환경적 우려와 안전 문제는 객관적이고 전문적인 검증을 통해 철저히 확인하고 필요한 부분은 보완하면 된다. 도민의견수렴을 이유로 이미 진행 중인 법적 절차를 반복하거나 지연시키는 것은 행정의 일관성과 정책의 예측 가능성을 훼손할 수 있다. 위성곤 도지사는 시민단체뒤에 숨지 말고, 미래 대안을 위해 조속히 추진해야한다. 최종적인 정책 결정과 행정적 책임자는 도백이다. 그렇치 않으면 직권남용 등으로 후회 될 것이다.
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| 수민수용성 |
2026-11-05 13:52:01
2공항 갈등조정협의회에선 방향만 결정하고
제주도민들은 제주특별법에 따라 주어진 권한
"주민수용성"을 받아주면 종친다
[ 2공항 여론조사 방법 ]
ㅡ 주민투표가 60.2%
ㅡ 도의회 동의권(환경영향평가) 14.8%
ㅡ 숙의형 공론조사 13.9%
ㅡ 여론조사 8.3% 순이었다
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| 도민 |
2026-11-05 11:30:48
위성곤 OUT ~~~ 영원히
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| 억새왓 |
2026-11-06 00:24:17
요넘
제주도청 2공항지원과 주무관이다.
2공항내 묘지 400여기가 명당자리에 있다
...장의사 종손으로써..정신과 입원 직전 ㅋㅋㅌ
ㅡ 차후엔 2공항내 묘지를 강제로 파묘하고.
ㅡ2공항 개항하면=> 매일 조류충돌 추락사
수백구가 나오면 시신처리비용으로.
의식주 해결.편안하게 살아갈 꼴통양반
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| 연동 |
2026-11-05 11:19:47
제2공항 예정지가 발표된 2015년 이후 11년 동안 타당성 재조사 검토위원회와 공개토론회, 쟁점별 토론, 현 제주공항 확장 가능성 검토, 도민 여론조사 등이 진행됐다. “11년간 축적된 논의를 없었던 것처럼 하고 다시 원점에서 시작해서는 안 된다”. 최근 다시 갈등협의회 구성이 거론되는 것과 관련해서는 새로운 기구를 만든다고 찬반 양측이 대표성을 인정하고 결과에 승복 하겠나, 또 다른 11년을 기다릴 수 없다. 위성곤이 시민사회단체 그늘에 숨지말고 책임 있는 정책적 강단을 요구한다
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| 통계조작 |
2026-11-05 14:08:29
2공항
환경전문가의 "환경영향 평가" 초안 용역이
국토부에서 특별한 이유없이 "용역중단"절차 지연"
조직적 계획적 "통계조작"하려고 의심이 든다.
ㅡ"공항시설법" 위반 조작
ㅡ항공수요 조작
ㅡ철새도래지와 활주로 겹쳤다
ㅡ이착륙 조류충돌 조작
ㅡ법정보호종 조작
ㅡ떼까마귀.철새.텃새 조작
ㅡ양식장 숫자 조작
ㅡ오름 절취 조작
ㅡ동굴 조사
ㅡ숨골
ㅡ습지
ㅡ맹꽁이 도룡뇽
ㅡ제주공항 리모델링 가능성
ㅡ멸종위기 ‘대흥란’…환경청도 ‘집단 서식’ 봤다
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| 도민 |
2026-11-05 11:14:02
주민소환제는 지방자치제도의 폐단을 막기 위한 지역 주민들에 의한 통제 제도이다. 주민이 지방자치단체의 장 및 지방의회의원과 같은 지방 선출직 공직자를 소환할 수 있는 권리를 주민소환권이라고 한다. 주민소환제는 지방 선출직 공직자의 위법·부당한 행위, 직권남용 등의 통제와 지방자치에 관한 주민의 직접 참여의 확대 및 지방행정의 민주성·책임성의 제고를 목적으로 한다. 주민소환투표 대상자는 주민소환 투표안을 공고한 때부터 주민소환 투표 결과 공표 시까지 권한 행사가 정지되고, 지방의회의원은 정지 기간에 의정 활동 보고를 할 수 없다. 주민소환하여 끌어 내리자
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| 연동 |
2026-11-05 11:05:39
도지사 주민소환을 조속히 시행하라
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| 요넘 |
2026-11-06 00:23:30
요넘
제주도청 2공항지원과 주무관이다.
2공항내 묘지 400여기가 명당자리에 있다
...장의사 종손으로써..정신과 입원 직전 ㅋㅋㅌ
ㅡ 차후엔 2공항내 묘지를 강제로 파묘하고.
ㅡ2공항 개항하면=> 매일 조류충돌 추락사
수백구가 나오면 시신처리비용으로.
의식주 해결.편안하게 살아갈 꼴통양반
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| 제주공항 |
2026-11-05 10:31:38
2공항 백지화
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로 : 600m확장
ㅡ 공역 : 민항공역 확장 <= 군공역 축소
ㅡ 터미널 : 국내용 확장 <=국제선 50%축소
ㅡ방위각 개선 및 도민 항공권 우선예약제
♥ 정석비행장 및 알뜨르비행장 보수사용.
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| jbw0685 |
2026-11-05 06:04:09
새로 깬 돌구멍이네
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| 제주공항 |
2026-11-05 05:57:33
2공항 백지화
제주공항 리모델링 신속히 추진하라
♥ 국토부에서 파리공항공단엔지니어링 (ADPi)에
‘제주공항 인프라 ’ 용역결과
=>제주관광객 100% 수용 가능한 결론
=>국토부는 이를 무시하고, 감추고, 제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다
♥ 제주도청과 제주지방항공청 주장하는
동서활주로 측풍은 허풍 "가짜뉴스"이고
ㅡ공정안전관리(PSM) 최고등급인P등급
=> 2년연속 수상 <=전세계공항 첫사례
<제주공항 보강>
ㅡ이륙전용 활주로 : 600m확장
ㅡ 공역 : 민항공역 확장 <= 군공역 축소
ㅡ 터미널 : 국내용 확장 <=국제선 50%축소
ㅡ방위각 개선 및 도민 항공권 우선예약제
♥ 정석비행장 및 알뜨르비행장 보수사용.
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| 제주아제 |
2026-11-05 05:44:36
아 제대 안된다 급이 안되 응급실에서 죽어나가는 병원 기본이 안된 병원 갑질병원 학생만 있는병원이 상급 병원 차라리 다른 병원을 지정해라 아니다 ㄱ.냥 제대 병원 해라 어차피 불친절하고 응급대응도 못하는 병원 안가니깐 난 상관없다
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| jbw0685 |
2026-11-05 04:01:08
제주 지역언론이 2공항에 대한 태도가 문제다.
제주도에 제주도민은 배제한 환경 우선의 제주도를 만들려는 시도 가 잘못된것이다.
제주도를 사람이 사는곳으로 인식되어야 한다.
환경을 과대 강조한다면 제주도는 사람이 살면 안되는 섬이된다
제주도는 제주도민과 함께 자연과 문화가 공존하는 지역이어야 한다.
제주 화산지역에서 화산 퇴적물 또는 현무암 암반 없는 곳은 없다
그래서 물이 잘 스며들고
스며든 물은 바다로 아주 잘 흐른다.
그렇게 강수가 지하로 스며들고 바닷물과 연결되는 순환을 이루게 되는거다. 많은 사람들이 이걸 잘 알고 있는데
일부 시민 단체라고 하는곳만 유별나게 모르는 모양이다.
아마도 제주도 사람이 아닌 외래 관광객인 모양입니다,
그런데 이들이 제주도정을 주물러 터지게 ?
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| 수산동굴 추가발견 |
2026-11-05 00:14:26
2공항과 "수산동굴" 동굴망 추가발견: 2026.11월
- 사업부지=>18개 동굴+ 140개숨골.
● 비상도민회의 => 수산동굴 인근 서성일로 625 에서
동굴 추가 발견. 입구지름은 약1m정도,거리는 알수없다.
*수산동굴에서 제2공항 방향
● 사업부지 "서궁굴" 외 동굴 18개소
● 2공항과 동굴간의 이격거리:1.2km
- 서궁굴ㅇm . 신방굴37m . 난산리무명궤21m-
칠낭궤255m.먹사니굴335. 수산서성굴700m
ㅡ 사시굴. 궤버덕동굴은 매몰상태
천연기념물 "수산용암동굴"<4,520m>
<국토부 용역보고서>
❗️ 2공항 활주로 주변.지하 5m~9.6m 사이
클린커층 18개소 존재
● 수산용암동굴~2공항 동굴~서성로 동굴
~온평바다로 이어지는 동굴망 검증하고 문화재로
등재하라
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| 작성자 |
2026-11-04 22:57:45
승진후보자명부상 승진권에 있는 직원은 탈락하고 후순위 직원이 승진하는 인사의 공정성은 어떻게 설명할 것입니까?
또한 과중한 업무와 상사와의 갈등으로 불가피하게 휴직할 수밖에 없었던 직원도 사전 예고가 없었다는 이유로 원소속 부서에 복귀시킵니까? 예외를 인정한다면 그 구체적인 기준은 무엇입니까?
성과를 강조하기 전에 직원들이 납득할 수 있는 공정한 인사 기준부터 마련해야 하는 것 아닙니까?
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