제주항공, 제주~마카오, 베이징 노선 신규 취항...주2회 심야 운항
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제주항공, 제주~마카오, 베이징 노선 신규 취항...주2회 심야 운항
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제주항공이 제주~베이징, 제주~마카오 노선에 신규취항하는 등 중화권 노선 하늘길 넓히기에 나선다.

제주항공은 오는 25일부터 제주~마카오, 다음달 2일부터 제주~베이징 노선에 신규 취항하고, 9월1일부터 인천~홍콩 노선 재운항을 시작한다고 19일 밝혔다.

제주항공의 제주~마카오 노선은 주 2회(화∙토요일) 제주국제공항에서 오후 10시40분에 출발해 다음날 오전 1시5분 마카오국제공항에 도착하며, 마카오에서 오전 2시5분에 출발해 제주국제공항에 오전 6시20분에 도착한다.

제주항공은 2016년 12월까지 제주~마카오 노선에 부정기편을 운항한 바 있으며 당시 약 96.7%의 높은 평균 탑승률을 기록했었다.

제주~베이징 노선은 주 2회(수∙금요일) 제주국제공항에서 오후 10시40분에 출발해 다음날 오전 1시10분에 베이징 서우두국제공항에 도착하고, 베이징에서는 오전 2시40분에 출발해 제주국제공항에 오전 6시15분에 도착하는 일정이다.

제주항공은 일본, 동남아 노선 확대에 이어 중화권 노선에도 신규 취항 및 재운항을 통해 중∙단거리 국제선 시장점유율 확대에 나선다는 계획이다.

제주항공은 19일 현재 ▲인천~칭다오∙웨이하이∙옌지∙하얼빈∙스자좡∙자무스 ▲부산~스자좡∙장자제 ▲인천∙부산~타이베이 등 10개의 노선을 운항하며 국적 저비용항공사(LCC) 중 가장 많은 중화권 노선을 운항하고 있다.  

이는 국적항공사가 운항 중인 베이징, 칭다오, 광저우, 홍콩, 마카오, 타이베이 등의 중화권 총 30개 노선(중복 노선 제외) 중 33.3%를 차지한다. 

지난 6월에는 국적항공사의 중화권 노선 수송객수 36만3954명중 14.4%인 5만2483명을 수송하며 국적 LCC 중 가장 높은 점유율을 차지하기도 했다.

제주~마카오.베이징, 인천~홍콩 노선의 운항을 시작하면 모두 13개의 중화권 노선을 운항하게 돼 국적 LCC 중 최다 노선, 최다 수송객 수는 물론 시장 점유율도 더욱 높아질 것으로 전망된다.

국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 상반기 국적항공사들의 국제선 수송객 수는 2055만1494명으로 이 중 제주항공이 334만6009명을 수송해 16.3%의 점유율로 국적 LCC 중 독보적 1위 자리를 차지하고 있다.

한편 제주항공은 중화권 하늘 길 확대에 발맞춰 홍콩 노선 할인 프로모션을 진행한다. 구매 기간은 19일 오전 10시부터 31일 오후 5시까지로, 9월1일부터 10월28일까지 탑승할 수 있는 항공권을 대상으로 편도 총액 최저 7만9900원부터 판매한다. 자세한 내용은 제주항공 홈페이지(www.jejuair.net)에서 확인할 수 있다. <헤드라인제주>


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도민 2023-07-19 16:55:20 | 211.***.***.196
오지사,"제주공항 확충 어려워"는
허위유포다
국토부에서 파리공항공단엔지니어링
(ADPi)에 ‘공항 인프라 개선방안 수립’
용역발주한바있다
<결과> 제주공항 인프라개선 등을 통해
수요 감당할 수 있다.
ㅡ국토부는 이를 무시하고 감추고,
제2공항 건설을 짓겠다고 고집중이다

<제주공항 보강>
ㅡ보조활주로 600m추가시설<이륙전용>
ㅡ터미널 위치조정 및 관재시설 보강
ㅡ제주공항 혼잡도 90% 완화시킨다
,,,제주공항 공역은 100% 민항사용하고
,,,정석 비행장 공역은 민항과 군사용으로 변경 하라

제주 2023-07-19 13:59:38 | 119.***.***.49
제주항공이 제주노선확장같이 보이지만 여행사에서 운영하는 전세기편입니다. 제주항공은 제주노선엔 전혀 관심없음, 제주 마크 때고 애경항공으로...진짜 제주 노선을 확장 시킬 항공사가 필요함 지금 제주에서 서울 갔다 오려면 항공료가 과연 얼마인가? 제주도민은 봉이여~~~~